Unde sunt banii?
Un om de afaceri, fonduri europene și o rețea de gaz natural comprimat. Urmărim fiecare sumă, fiecare document și fiecare răspuns.
Omul de afaceri
Dumitru Becșenescu
Fost deputat și președinte al grupului de firme Antares
Investitorul
Robert Becșenescu
Fondator al Populus, scamm-ul Crypto
Actualizat:
Banii
€ 4.400.000
Fonduri europene pentru rețeaua GNC Antares, potrivit unui articol din 2023. Ce s-a construit cu ele?
Capitolul 01
Bani investiti si nimic!
Ce arată sursele publice despre activitatea lui Robert Becsenescu în crypto.
Omul acesta a convins un numar mare de oameni sa investeasca in proiectele lui si a furat banii! Nu imi vine sa cred ca am avut incredere in el!
Capitolul 02
Banii europeni
Fondurile europene sunt bani publici, iar fiecare euro trebuie să poată fi urmărit. Aici arătăm ce am găsit în presă despre finanțarea rețelei GNC.
Potrivit Energynomics (noiembrie 2023), rețeaua GNC a primit 4,4 milioane de euro fonduri europene și un împrumut de 3 milioane de euro de la FREE.
Potrivit New Money (aprilie 2018), o rețea de nouă stații era o investiție de 5,2 milioane de euro, cofinanțată în proporție de 85% din fonduri europene.
Ce scrie presa
Articole și hotărâri publice, cu tipul fiecărei afirmații. Acuzațiile și opiniile din presă nu sunt fapte dovedite. Nu am găsit nicio hotărâre judecătorească, dezmințire sau anchetă oficială pe numele lui Dumitru Becșenescu.
Fapt relatat de presă
RC2, Antares Management sell 4-star hotel in Mamaia
Hotelul Zenith din Mamaia a fost vândut proprietarilor Steaua de Mare Hotels & Resorts. Anterior era controlat de fondul RC2 și de Antares Management, firmă deținută de Dumitru Becșenescu, potrivit articolului.
Opinie
Dumitru Becșenescu: CNG is the only viable solution for the transition to climate neutrality
La o conferință despre energie, el a susținut gazul natural comprimat drept combustibil de tranziție și a prezentat rețeaua Antares. Cifrele despre finanțare nu sunt verificate independent în articol.
Fapt relatat de presă
Un fost deputat se apucă de construcția unui hotel de 11 etaje în stațiunea Mamaia
Articolul descrie un proiect de aparthotel legat de Mamaia Resort Hotels, pe baza unui certificat de urbanism din 13 aprilie 2021. Nu am văzut certificatul. Perioada mandatului de deputat indicată aici diferă de alte surse.
Fapt relatat de presă
Dumitru Becșenescu ia 1 milion de lei de la stat, ca să-și salveze afacerea din Mamaia
Articolul relatează că Mamaia Resort Hotels ar fi primit 956.938 de lei prin schema de ajutor HoReCa. Primirea unui ajutor de stat nu indică în sine o neregulă, iar suma nu a fost verificată într-o listă oficială.
Fapt relatat de presă
De ce unul dintre cei mai bogați vâlceni e convins că gazul natural comprimat va fi carburantul auto al viitorului
Profil de afaceri despre proiectul GNC, cu obstacolele lui și rezervele unor experți. Averea menționată este o estimare de presă.
Acuzație nedovedită
VIDEO: Cum sunt tratați călătorii din Vâlcea de firma Antares. Imagini grăitoare!
Articolul afirmă că firma nu respectă călătorii, legea și contractul cu județul, pe baza declarațiilor unor primari și a unei observații de o oră într-o stație. Textul nu include un răspuns al companiei și nu menționează o sancțiune.
Acuzație nedovedită
VIDEO – Antares vs. Poliția Rutieră Vâlcea. Becșenescu acuză nefondat!
La o ședință la Prefectură, el a susținut că taximetriștii neautorizați sunt avertizați despre controale și că șeful Poliției Rutiere ar fi intimidat angajați Antares; aceștia au contestat versiunea. „Nefondat” este opinia redacției, iar articolul nu menționează o plângere sau o hotărâre.
Fapt documentat
S.C. Antares Transport S.A. și S.C. Transroby S.R.L. împotriva României (reparație echitabilă)
Curtea a respins cererea de despăgubiri a firmelor, pentru că evaluarea pierderilor privea un traseu care nu făcea obiectul hotărârii principale. Reclamantele sunt firmele, iar numele Becșenescu nu apare în hotărâre.
Fapt documentat
S.C. Antares Transport S.A. și S.C. Transroby S.R.L. împotriva României
Curtea a constatat încălcarea dreptului de proprietate al firmelor, deoarece licențele de transport au fost retrase fără despăgubire. Reclamantele sunt firmele, iar numele Becșenescu nu apare în hotărâre.
Acuzație nedovedită
Dumitru Becșenescu l-a reclamat prefectului pe șeful Vămii Vâlcea
El a susținut că șeful vămii întârzia avizele pentru descărcarea cisternelor cu GPL. Articolul nu include poziția acestuia și nu menționează rezultatul vreunei verificări.
Litigiu, afirmații nedovedite
Becșenescu vinde firma Antares Transport ca să scape de faliment
Articolul susține, pe baza unei surse nenumite, că firma era negociată cu investitori străini pentru a evita falimentul și că ar fi continuat cursele după o hotărâre definitivă. Nu sunt prezentate documente, lipsește poziția lui și nu am găsit confirmarea vânzării sau a falimentului.
Întrebări fără răspuns
- Ce sume din fonduri europene a primit rețeaua GNC Antares și pe baza căror contracte?
- Câte stații au fost construite cu aceste fonduri și câte funcționează astăzi?
- Există rapoarte publice de audit sau de verificare pentru aceste fonduri?
- A strâns Populus bani de la investitori? Dacă da, cât și de la cine?
Dreptul la replică
Le-am cerut punctul de vedere la: Data și modul în care le-ai cerut punctul de vedere
Răspunsul lor: Răspunsul lor, redat corect, sau: nu au răspuns până la data publicării.
Dacă sunteți numiți aici sau considerați că ceva este greșit, scrieți-ne. Publicăm răspunsul și corectăm orice eroare dovedită.
Trimite un răspunsAi pierdut bani? Știi ceva?
Mergi întâi la autorități și la bancă. Apoi trimite-ne documentele tale. Verificăm tot înainte de publicare.
Trimite documente